7 ClearScan vragen en de antwoorden!

Onze klanten uitten een groeiende bezorgdheid omdat nieuwe technologieën zoals 5G cellulaire signalen meer interferentie veroorzaken met weerradars, vooral C-Band weerradars.

"Ze hadden een oplossing nodig die de ruis van interferentie en andere afwijkende fenomenen kon verwijderen en de kwaliteit van hun radargegevens kon verbeteren," zegt Erick Jones, hoofdsoftware-ingenieur en de ontwikkelaar van de applicatie. "Baron wilde deze operationele uitdagingen oplossen."

"We zijn altijd toonaangevend geweest op het gebied van weerradar-innovatie", zegt hij. "Dit instrument heeft uiteindelijk geleid tot nauwkeurigere en betrouwbaardere weerdetectie en weersvoorspellingen."

De exclusieve ClearScan-technologie onderzoekt reflectiviteit en dual-polarisatiegegevens om het verschil te begrijpen tussen kwaliteitsradargegevens en anomale propagatie (AP) of radiofrequentie (RF) interferentie. "Baron's ClearScan is in staat om AP of RF te herkennen en vervolgens onmiddellijk te verwijderen uit een weergave van dual-polarisatie radargegevens," zegt Erick. "We kunnen de technologie op maat maken om interferentieproblemen op te lossen die uniek zijn voor specifieke mediamarkten."

ClearScan stelt ons in staat om nieuwe interferentie te markeren, zodat de technologie leert. Hoewel we niet weten hoe toekomstige interferentie eruit zal "zien", werken we op dit moment samen met onze klanten en gebruiken we hun unieke radargegevens om het netwerk te trainen. We trainen de filters, zodat de informatie die ze leveren nauwkeurig wordt afgestemd.

Volgens Sherman Wilcox, Chief Development Officer van Baron Weather, "is er geen vertraging in de verwerking en wordt het onmiddellijk gedaan door downstream computers die zeer snel zijn, dus het wordt onmiddellijk toegepast." Een Baron radar met dual-pol mogelijkheid is vereist.

We laten de oorspronkelijke gegevens met rust en voeren een nieuw volume gegevens (radiale vorm) uit dat is gerepareerd.

Volgens Baron Meteorologist en Global Business Development Manager, Brian Bellew, "Als je een volumetrische scan doet, wordt de reflectiviteit gemasseerd door machine learning zodat de datatechniek kan worden toegepast op elk kantelniveau en het wordt alleen op dit punt toegepast op de reflectiviteit. Ongeacht de scanstrategie wordt machine learning toegepast op elk gescand niveau, op welke manier je je scanstrategie ook uitvoert."

Dit soort obstakels verhindert clean-up niet en we hebben ClearScan toegepast op kustradars. Onze CleanAP is ontworpen om statische objecten zoals gebouwen enzovoort te verwijderen.

Brugecho's zijn uniek - niet vanwege de brug, die gemakkelijk kan worden verwijderd omdat het een statisch object is.

"Het probleem is meestal de bewegende voertuigen op bruggen, omdat het bewegende objecten zijn, net zoals je in de atmosfeer aantreft," aldus Brian. "De methode die we gebruiken in machine learning gebruikt niet alleen reflectiviteit, maar ook andere dual-pol momenten om de werkelijke terugkeer te identificeren - of het nu een atmosferisch deeltje is of niet. Als we het proces kennen, kan het een auto identificeren versus een echt atmosferisch deeltje of hydrometeor."

Heb je een vraag over ClearScan die je graag beantwoord zou zien? Laat het een van onze experts weten en zij zullen contact met u opnemen.